Havneskandalen
Allerede i 1600-årene var Køge havn en driftig del af byen. Da Køge by ikke havde nævneværdigt landbrug inden for sit område, og da fiskeriet ikke var af større betydning ud over hvad enkelte fangede til eget husbehov, var handel den ubetinget største indtægtskilde for byen. Dette stillede selvfølgelig store krav til havnefaciliteterne. Køges havn var en åhavn, og omkring 1600 var bolværkerne godt nedslidte.
Af Keld Boysen
Allerede fra midten af 1500-årene havde man haft en del problemer at slås med. Det skyldtes dårlig vedligeholdelse af bolværkerne og den løbende tilsanding af åudløbet. Efterhånden fik man udbygget den nordlige kaj, og i begyndelsen af 1600-årene var havnen vokset til en imponerende størrelse med 400 m bolværk. En englænder, som besøgte Køge i 1588, noterede i sin rejsedagbog, at byen »havde smukke bygninger og en ikke ilde havn«.
Bliv abonnent
Få adgang til alle artikler Opret gratis profil
Få adgang til artiklen Læs artikel
for 10 kr.
Periode: Renæssance (1536 til 1659)
Udgave: Skalk 2012:5
© Skalk og forfatterne. Gengivelse er kun tilladt efter skriftlig aftale og altid med tydelig kildeangivelse.
