
Gætteleg
(Fig. 1)
I fjernsynet løber i disse år en serie udsendelser med fællestitlen »Hvad er det?« En lille flok museumsfolk får her forelagt forskellige mærkelige genstande fra fortiden og skal ud fra deres viden eller med fantasiens hjælp finde frem til, hvordan de har været brugt. Lykkes det ikke, kommer der alligevel til sidst en person på skærmen og giver det rigtige svar. Det hele er jo kun leg.
Af Hans Jørgen Madsen

Hjemme på museet går det ikke altid så let. Specielt oldsager kan være overordentlig drilagtige, med et udseende, der tydeligt fortæller om et formål, men omhyggeligt skjuler, hvori det bestod. Man vrider hjernen, inddrager andre fund i overvejelserne og fremsætter sine forslag vel vidende, at de er uden beviskraft.
Billedet viser et eksempel: en mærkelig lerblok, der blev fundet sidste efterår i Folby vest for Århus af gartner Poul Kjeldberg. Den var i to stykker, som lå med nogen afstand, men i samme gravede grube og i selskab med skår, der viser, at den hører til i tidligste jernalder, formodentlig perioden omkring 400 før Kristi fødsel. En eftergravning gav intet yderligere tilbehør.
Umiddelbart har stykket nogen lighed med en lille racerbil, der har tabt forpartiet og det ene baghjul samt toppen af den opragende bagsmæk. Der er også en »chauffør«, men den uregelmæssige leropsats viser sig ved nærmere eftersyn ufuldstændig, den har været højere, og både foran og bagved er der spor af andre afbrækkede, opsatser. Modsat det bevarede hjul (den runde skive kan vanskeligt tolkes som andet) er der et hul, hvor man må forestille sig, at et tilsvarende har været indtappet, og på »bilens« bag- og underside ses to brede langsgående furer. Disse flader er i øvrigt sodsværtede, som om blokken har stået på eller ved et ildsted.
Det er, hvad man umiddelbart kan se, men vi er kommet lidt videre ved brug af et røntgenapparat. Gennemlysningen viste, at det bevarede hjul faktisk er fastgjort med en lertap i et hul af nøjagtig samme form som det på den anden side. (Fig. 2) Der er altså ingen tvivl om, at køretøjet oprindelig har haft to hjul, og fire er en mulighed, eftersom forpartiet mangler. (Fig. 3)
Bliv abonnent
Få adgang til alle artikler Opret gratis profil
Få adgang til artiklen Læs artikel
for 10 kr.
Periode: Jernalder (500 til 749), Førromersk jernalder (500 til 1)
Udgave: Skalk 1983:2
© Skalk og forfatterne. Gengivelse er kun tilladt efter skriftlig aftale og altid med tydelig kildeangivelse.





